组图：成都女司机变道惹怒男司机 遭暴打致骨折
生活资讯 已有人阅读华西都市报5月5日消息 成都被打女司机就第一次变道道歉。卢某说，第一次连变两根道，是想从三环主道进入辅道往三圣乡走，“确实有点急，我道歉，但我没有想去别他。”第二次“因为路窄不得已才拐过去”。最后一次是“想尽快离开，但没想到他把我别停了，话没说就打。”
此外，她还就网友“扒皮”作出回应，卢某说，网传“小孩半身站出天窗”属实，但“小孩因为想看风景，没往外丢纸”。针对乐山占道传言，卢父解释近三年该车基本是他在开，未到过乐山。卢某认为自己正遭受道德批判，并考虑对造谣者追究法律责任。记者李天宇 何艾琳 雷远东
事实+
“马路暴力”易引发交通事故
驾车的你，不知道有没有过这样的经历———当你开车上下班时，路上遇到了堵车，一看到车龙，马上就焦躁不安地狂按喇叭；当你看见行人乱穿马路，嘴里就忍不住骂骂咧咧；看到别人没能按你心意行车时，立马像教练似地边骂边指点；遇到被他人超车，就忍不住较劲飙车，甚至还有打人的冲动———如果有的话，说不定你已经患上了“路怒症”。
调查显示，76.1%的人直指“一遇堵车就着急上火”，64.1%的人认为是“开车时骂骂咧咧”，63.4％的人觉得“被别人超车、‘插队’就开骂”的情况最为常见，紧随其后的是：“被人挡住去路就烦躁，想给点‘颜色’他看看”（62.9%）、“看到行人乱穿马路就不爽”（60.5%）、“开车时和不开车时脾气、情绪像两个人”（46.8%）。
心理医生认为，容易“路怒”的人，往往是控制欲比较强的人。此外，身份被隐匿，也是促发马路暴力的重要因素：很多司机觉得别人不认识自己，脾气就特别大，容易产生攻击性。调查也显示，71%的人认为“ 路怒族”是“生活工作压力大的人”；68.6%的人认为是“对无序状态和不公正感觉愤慨又无处发泄的人”；63.3%的人选择“心态不平和的人”；63%的人表示是“有情绪无处发泄，生活中比较压抑的人”。
“路怒症”不仅会对司机的心理造成不良影响，更会威胁到交通安全。有交警表示，通过对交通事故的分析发现，不少车祸与司机的情绪起伏有很大关系，即便是追尾、碰擦这类轻微交通事故，由于一些司机情绪失控，缺乏包容心，也往往会把简单的事情弄得很复杂。（腾讯新闻综合羊城晚报等报道）
